摩瑞，去年以黑马之势闯入各位眼界的后起之秀，一手拉力车MG-500打得恰到好处。联手隆鑫定项开发双缸直列水冷八气门异步发动机，该发动机是逆向开发本田CB500上面那台双缸491cc的发动机，电喷水冷。
该车配备德国博世电喷、杜卡迪惯用的TFT彩屏、时下主流整车LED灯具、台湾法斯特减震、西互碟刹、ABS、倍耐力蝎子胎、碟刹盘、辐条轮、铝合金三箱…眼花缭乱，这样的鸟嘴ADV公开售价竟然是38100，简直吓人。摩界小米殊荣得此而来。
▲隆鑫定项研发500cc双缸异步水冷八气门发动机
在去年十月摩博会上，摩瑞机车在此亮相2017年度新款概念车型，500cc街车与800ccV型双缸太子，摩瑞的定位的确get到了用户的痛点，就有人在问，整天颠覆来颠覆去干嘛呢？不得不整理头绪慎重的说，的确颠覆的国内大排格局。起码现在需要吃通行车饭不干实事的国内某些摩托车厂商感受到了危机感，摩瑞仿佛是放入市场的一只“鲶鱼”，刺激一些企业活跃起来投入到市场中积极参与竞争，从而激活市场中的同行业企业。
今年四月摩瑞正式公布了其2017新款500cc街车售价为，ABS版29800。其超高的性价比一直让按耐不住的摩友跃跃欲试。
▲赤毒天蝎MT-X500街车
▲MV800V型双缸太子
此款500cc街车搭载的还是之前MG-500拉力的那台491排量的发动机，在前不久网上流出了隆鑫搭载500cc双缸多款车型的谍照，总共涉及3款车型，分别为街车版、拉力旅行版和复古版，似乎隆鑫已做好像多缸大排大市场进军。
摩瑞之前声势浩荡的西藏路测与中国行试驾，让我们第一次看到摩托车厂商的诚意，这也让许多目光再次集中到摩瑞这个新兴机车品牌上，而在摩瑞验证发动机没有重大问题之后，这个时候隆鑫公布谍照，不管是关心的还是看戏的又再次聚拢咯，其实我们在座的各位并不需要过多担忧，起码现成我们能清楚的是这个发动机是绝对没有问题的！各位可以安心吃饭压弯了。
之前有摩友在说走过最长的套路是隆鑫，我说摩托车里边玩套路最溜的怕是这个年轻仔摩瑞吧。
去年就公布了今年的概念车型，吸足了眼睛，但偏偏到上个月才在河源一活动落地，至于量产暂时还是打个问号，至于关心太子的兄弟，不要急，接到线报太子已经有样车落地，你要是问我什么时候量产，先拿氧气管续一波命吧。
好了我们说到今天的主角，摩瑞MT-X500街车赤毒天蝎，设计犀利，仿生蝎型，车的型格和线条棱角十分具有冲击力，设计感十足的车，让我们这种看惯了国产车型的人眼前一亮的感觉。狂拽酷炫吊炸天算不算！
该车的大体配置与拉力版高配版相差无几，出厂就是倍耐力蝎子胎，ABS，29800元，我还是服气的。街车坐垫胯部比较窄小，相对坐高相对亲和度比较好，有人在讨论说尾巴太翘太短，我跳起来就是一腿，怕不是傻子哟，这还不好带妹子？那也是注孤生。排气方面是500拉力改进版，有借鉴奥古斯塔风琴式设计。
此车分为黑/蓝/红/绿四个版本，感觉蓝色版有点杀马特的浮夸。
