一般来说,同一品牌的同一款车型在同一年内不会有太大波动,但是小编在盘点时发现了小牛、九号的两款车型价格涨幅竟然在近500元,是哪两款车型如此特殊?价格为什么会有这么大的浮动?本文主要来说这两个问题。
现在的电动车已经不再是单纯的出行工具,为了迎合用户的需求,它出现了很多花样,有跑得远的,有速度快的,还有智能化的,价格当然也是各有不同。
作为智能电动车领域的领头羊,九号 N70C和 小牛 G0 40 这两款车型却在短时间内出现了价格上的大波动。这两款车有什么特别?下面大家一起来看看。
价格浮动情况:原价2999元,现价3459元,涨价460元。
N70C是九号的一款电动轻便摩托车,60V20Ah铅酸电池搭配800W九号定制无刷电机,续航能够达到70km。前碟后鼓的刹车方式搭配专业阻尼式弹簧减震,能够有效吸收行驶过程中的颠簸,长坐垫大座桶让出行更便捷舒适。
作为一辆电轻摩,N70C的续航不算长,动力也算不上十分出色,但大家都知道,九号主要贵在年轻化和智能化。N70C具备感应解锁、NFC解锁、APP解锁、一键倒车等功能,通过九号APP轻松掌握车况和行车轨迹。
价格浮动情况:原价2299元,现价2699元,涨价400元,但实际上远不止这个涨幅,此前线上优惠时售价仅1999元,如果按这个最低价格计算,涨价幅度已经达到了700元。
G0 40 是小牛的一款国标电动自行车,48V12Ah锂电搭配400W电机,续航在40km左右。前后鼓刹搭配舒适减震,碳素结构钢车架,整车结实耐用。
这款车采用的是人体工程学工艺,所以不管高矮胖瘦骑起来都比较舒服,再加上踏板处空间大,可以安装儿童座椅,所以用来代步、接娃都很实用。
小牛的智能化在九号之前,像是APP解锁上锁,智能防盗等都做的不错。
但这款车的后视镜、前脚踏、前筐、儿童座椅连选配都没有,都需要另行购买,以现价2699算,装配齐全至少也得3500元了。这个价格买辆国标车,多少还是贵了一些。
看完这两款车的配置,就来分析一下为什么他们的价格会有近500元的浮动增长。
一方面是成本的上涨。去年至今,配件原材料中的铝价就从13000元/吨最高涨至25000元/吨,涨幅接近100%。不光是铝,制造电动车常用的钢铁、塑料、铅、橡胶等原材料涨幅也非常大,这是一个传导过程,生产端价格上涨带动经销商价格上涨,最终买家拿到车的价格自然水涨船高。
另一方面是赔本赚吆喝的阶段结束。不管是九号的N70C还是小牛的G0 40,此前都处在赔本赚吆喝的阶段,尤其是N70C,2999对九号来说没有利润空间,冲销量结束,自然价格也就“回到正轨”了,小牛这款虽然是国标,但毕竟是锂电款,再加上智能化配置,成本本身不低,涨价也算得上意料之中。
涨价了,车还要买吗?小编觉得要是真喜欢就买吧,要是预算不足可以也看看传统品牌。
对小牛、九号这两款车的涨价你怎么看?这个涨幅你能接受吗?有什么想说的,欢迎评论留言。