一般来说，同一品牌的同一款车型在同一年内不会有太大波动，但是小编在盘点时发现了小牛、九号的两款车型价格涨幅竟然在近500元，是哪两款车型如此特殊？价格为什么会有这么大的浮动？本文主要来说这两个问题。
现在的电动车已经不再是单纯的出行工具，为了迎合用户的需求，它出现了很多花样，有跑得远的，有速度快的，还有智能化的，价格当然也是各有不同。
作为智能电动车领域的领头羊，九号 N70C和 小牛 G0 40 这两款车型却在短时间内出现了价格上的大波动。这两款车有什么特别？下面大家一起来看看。
价格浮动情况：原价2999元，现价3459元，涨价460元。
N70C是九号的一款电动轻便摩托车，60V20Ah铅酸电池搭配800W九号定制无刷电机，续航能够达到70km。前碟后鼓的刹车方式搭配专业阻尼式弹簧减震，能够有效吸收行驶过程中的颠簸，长坐垫大座桶让出行更便捷舒适。
作为一辆电轻摩，N70C的续航不算长，动力也算不上十分出色，但大家都知道，九号主要贵在年轻化和智能化。N70C具备感应解锁、NFC解锁、APP解锁、一键倒车等功能，通过九号APP轻松掌握车况和行车轨迹。
价格浮动情况：原价2299元，现价2699元，涨价400元，但实际上远不止这个涨幅，此前线上优惠时售价仅1999元，如果按这个最低价格计算，涨价幅度已经达到了700元。
G0 40 是小牛的一款国标电动自行车，48V12Ah锂电搭配400W电机，续航在40km左右。前后鼓刹搭配舒适减震，碳素结构钢车架，整车结实耐用。
这款车采用的是人体工程学工艺，所以不管高矮胖瘦骑起来都比较舒服，再加上踏板处空间大，可以安装儿童座椅，所以用来代步、接娃都很实用。
小牛的智能化在九号之前，像是APP解锁上锁，智能防盗等都做的不错。
但这款车的后视镜、前脚踏、前筐、儿童座椅连选配都没有，都需要另行购买，以现价2699算，装配齐全至少也得3500元了。这个价格买辆国标车，多少还是贵了一些。
看完这两款车的配置，就来分析一下为什么他们的价格会有近500元的浮动增长。
一方面是成本的上涨。去年至今，配件原材料中的铝价就从13000元/吨最高涨至25000元/吨，涨幅接近100%。不光是铝，制造电动车常用的钢铁、塑料、铅、橡胶等原材料涨幅也非常大，这是一个传导过程，生产端价格上涨带动经销商价格上涨，最终买家拿到车的价格自然水涨船高。
另一方面是赔本赚吆喝的阶段结束。不管是九号的N70C还是小牛的G0 40，此前都处在赔本赚吆喝的阶段，尤其是N70C，2999对九号来说没有利润空间，冲销量结束，自然价格也就“回到正轨”了，小牛这款虽然是国标，但毕竟是锂电款，再加上智能化配置，成本本身不低，涨价也算得上意料之中。
涨价了，车还要买吗？小编觉得要是真喜欢就买吧，要是预算不足可以也看看传统品牌。
对小牛、九号这两款车的涨价你怎么看？这个涨幅你能接受吗？有什么想说的，欢迎评论留言。
